[Candidature refusée] candidature WCAC
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[Candidature refusée] candidature WCAC
Bonjour a tous!!
Je souhaite présenter ma candidature a cette alliance. je viens de reseter donc je vais donner des caractéristiques de mon ex-compagnie que je vais appliquer a la nouvelle, mais donc ma "faiblesse" est excusable
Partie 1 : Votre compagnie
1) Raison sociale et immatriculation :
heu...
2) Domiciliation
FRA (francfort) un des aéroports les plus fréquentés au monde et de concurrence "assez faible".
3) Flotte propre (modèles, configuration)
Je cible une flotte composée essentiellement de Boeing, mais je ferai des exceptions si nécessaire... c'est-a-dire si l'alliance veut bien y faire ^^
Pour l'instant je possède
Boeing B767-400ER (0001)
241 sieges (141/78/22)
Airbus A319-133 (0002)
94 sieges (51/30/13)
4) Logo / Présentation sur le forum
C'est vraiment obligatoire? je n'ai plus l'image dynamique de mon ancienne compagnie, et j'ai reseté il y a deux jours, donc rien de très convaincant de ce coté-la...
Partie 2 : Performance économique
1) Résultat Opérationnel (Bénéfice en M$/semaine ou M$/jour moyenné sur 7 jours glissants)
Mes deux avions me rapportent environ 1.5M par jour, mais seulement depuis deux jours sinon avant je tournais autour des 5M/ jour, avec erreur de stratégie en début de jeu (il fallait le temps pour que je comprenne le principe du jeu ^^)
2) Free Cash-Flow (Capacité d'Auto-Financement, Bénéfices - Charges d'emprunt en M$/semaine)
Pour l'instant, j'ai emprunté tout ce que je pouvais (emprunt-express), c'est-a-dire 199M et des poussières, et j'ai largement de quoi rembourser en fin de semaine, seulement cela ne permet pas d'évolution avant la fin du remboursement des emprunts. (idem sur mon ancienne compagnie, sur laquelle j'avais plus d'un milliard de $ de dettes, ce qui commençait a peser lourd a la fin (erreur stratégique).)
C'est la raison principale qui me motive a rejoindre l'alliance. LA SUITE VIENT APRÈS! je ne suis pas la uniquement pour rembourser mes emprunt, rassurez-vous! je sais d'expérience qu'il n'y a rien de plus anti-évolutif pour une alliance qu'un parasite qui vient pour profiter des ressources de l'alliance. j'ai eu a virer des gens comme ca, sur d'autres jeux en ligne. Non, si j'ai choisi de venir dans cette alliance, c'est d'une part pour ses fonds, c'est bien clair, mais parce que je pense aussi pouvoir y contribuer personnellement a condition que l'alliance me prête de quoi m'aider a évoluer, ce qui, je crois, est le but principal d'une alliance ;-)
3) Dette propre (volume et structure)
150M emprunt initial
49m et des poussières a 7.3%.
Partie 3 : Votre gestion
1) Stratégie actuelle (choix de hub, de configuration)
high cost-high qualtiy. basée a Francfort, choix justifié plus haut.
2) Projets à venir
acquisition de 747 par mes propres moyens des que ceux-ci me le permettront,c'est a dire pas tout de suite... sauf en cas d'aide de l'alliance
3) Problème de management : Nous sommes le 1er Janvier 2011. Une compagnie qui possède un compte à l'AM Bank souhaite investir 1Md$ dans l'alliance au 31 janvier 2011. 200M$ viendront des fonds propres de la compagnie, 800M$ viendront d'un emprunt. A quelle date la compagnie rédige-t-elle sa demande d'emprunt ?
Réponse effacée
Partie 4 : Le jeu en alliance
1) De ces deux qualités, laquelle attendez-vous de vos partenaires : une forte capacité d'investissement ou le respect de la parole donnée ?
les deux. C'est très simple: une alliance dans laquelle personne n'investit ne sert a rien, tandis qu'une alliance de corrompus ne sert pas plus.
2) Qu'attendez-vous de l'alliance : des synergies ou un soutien financier ?
de nouveau, les deux. Dans un premier temps, l'aide financière de l'alliance permettra a ma compagnie d'arriver a maturité. Ensuite je pourrai contribuer a l'effet de masse de l'alliance et contribuer a son évolution. En somme, cela représente un investissement de votre alliance dans ma compagnie au début, situation qui se retournera facilement.
3) Avez-vous déjà joué en alliance, laquelle, quelles responsabilités, pourquoi l'avoir quitté ?
j'avais crée une alliance avec un ami avec mon ancienne compagnie, mais faute de moyens et de participations des membres, je l'ai dissoute.
Partie 5 : Vous
Alors, voila la partie que je préfère ^^
Je m'appelle Sébastien, j'ai 16 ans. Je vis en Belgique et entre en rhétorique cette année (excusez moi mais je suis purement et simplement incapable de traduire ca en "système scolaire français" ou autre...). Pour ceux qui voient de quoi je parle, j'ai donc un an d'avance. Je vis a la frontière linguistique, dans la pas sympathique du tout commune d'Overijse, commune de flamingants (extrémistes flamands, pour ceux que la (bordélique) situation politique belge intéresse, et surtout pour ceux qui arrivent a la suivre). J'ai découvert ce jeu au début des vacances, et j'i tout de suite accroché meme si il m'a fallu le temps pour comprendre tout a fait toutes les subtilités du jeu
J'aime les avions en général, c'est quelque chose qui m'impressionne énormément.
Enfin voila, je vais éviter de m'étendre en divers racontages de merde (une de mes autres spécialités: l'ambiance sur les forums )
A vous les studios!
Je souhaite présenter ma candidature a cette alliance. je viens de reseter donc je vais donner des caractéristiques de mon ex-compagnie que je vais appliquer a la nouvelle, mais donc ma "faiblesse" est excusable
Partie 1 : Votre compagnie
1) Raison sociale et immatriculation :
heu...
2) Domiciliation
FRA (francfort) un des aéroports les plus fréquentés au monde et de concurrence "assez faible".
3) Flotte propre (modèles, configuration)
Je cible une flotte composée essentiellement de Boeing, mais je ferai des exceptions si nécessaire... c'est-a-dire si l'alliance veut bien y faire ^^
Pour l'instant je possède
Boeing B767-400ER (0001)
241 sieges (141/78/22)
Airbus A319-133 (0002)
94 sieges (51/30/13)
4) Logo / Présentation sur le forum
C'est vraiment obligatoire? je n'ai plus l'image dynamique de mon ancienne compagnie, et j'ai reseté il y a deux jours, donc rien de très convaincant de ce coté-la...
Partie 2 : Performance économique
1) Résultat Opérationnel (Bénéfice en M$/semaine ou M$/jour moyenné sur 7 jours glissants)
Mes deux avions me rapportent environ 1.5M par jour, mais seulement depuis deux jours sinon avant je tournais autour des 5M/ jour, avec erreur de stratégie en début de jeu (il fallait le temps pour que je comprenne le principe du jeu ^^)
2) Free Cash-Flow (Capacité d'Auto-Financement, Bénéfices - Charges d'emprunt en M$/semaine)
Pour l'instant, j'ai emprunté tout ce que je pouvais (emprunt-express), c'est-a-dire 199M et des poussières, et j'ai largement de quoi rembourser en fin de semaine, seulement cela ne permet pas d'évolution avant la fin du remboursement des emprunts. (idem sur mon ancienne compagnie, sur laquelle j'avais plus d'un milliard de $ de dettes, ce qui commençait a peser lourd a la fin (erreur stratégique).)
C'est la raison principale qui me motive a rejoindre l'alliance. LA SUITE VIENT APRÈS! je ne suis pas la uniquement pour rembourser mes emprunt, rassurez-vous! je sais d'expérience qu'il n'y a rien de plus anti-évolutif pour une alliance qu'un parasite qui vient pour profiter des ressources de l'alliance. j'ai eu a virer des gens comme ca, sur d'autres jeux en ligne. Non, si j'ai choisi de venir dans cette alliance, c'est d'une part pour ses fonds, c'est bien clair, mais parce que je pense aussi pouvoir y contribuer personnellement a condition que l'alliance me prête de quoi m'aider a évoluer, ce qui, je crois, est le but principal d'une alliance ;-)
3) Dette propre (volume et structure)
150M emprunt initial
49m et des poussières a 7.3%.
Partie 3 : Votre gestion
1) Stratégie actuelle (choix de hub, de configuration)
high cost-high qualtiy. basée a Francfort, choix justifié plus haut.
2) Projets à venir
acquisition de 747 par mes propres moyens des que ceux-ci me le permettront,c'est a dire pas tout de suite... sauf en cas d'aide de l'alliance
3) Problème de management : Nous sommes le 1er Janvier 2011. Une compagnie qui possède un compte à l'AM Bank souhaite investir 1Md$ dans l'alliance au 31 janvier 2011. 200M$ viendront des fonds propres de la compagnie, 800M$ viendront d'un emprunt. A quelle date la compagnie rédige-t-elle sa demande d'emprunt ?
Réponse effacée
Partie 4 : Le jeu en alliance
1) De ces deux qualités, laquelle attendez-vous de vos partenaires : une forte capacité d'investissement ou le respect de la parole donnée ?
les deux. C'est très simple: une alliance dans laquelle personne n'investit ne sert a rien, tandis qu'une alliance de corrompus ne sert pas plus.
2) Qu'attendez-vous de l'alliance : des synergies ou un soutien financier ?
de nouveau, les deux. Dans un premier temps, l'aide financière de l'alliance permettra a ma compagnie d'arriver a maturité. Ensuite je pourrai contribuer a l'effet de masse de l'alliance et contribuer a son évolution. En somme, cela représente un investissement de votre alliance dans ma compagnie au début, situation qui se retournera facilement.
3) Avez-vous déjà joué en alliance, laquelle, quelles responsabilités, pourquoi l'avoir quitté ?
j'avais crée une alliance avec un ami avec mon ancienne compagnie, mais faute de moyens et de participations des membres, je l'ai dissoute.
Partie 5 : Vous
Alors, voila la partie que je préfère ^^
Je m'appelle Sébastien, j'ai 16 ans. Je vis en Belgique et entre en rhétorique cette année (excusez moi mais je suis purement et simplement incapable de traduire ca en "système scolaire français" ou autre...). Pour ceux qui voient de quoi je parle, j'ai donc un an d'avance. Je vis a la frontière linguistique, dans la pas sympathique du tout commune d'Overijse, commune de flamingants (extrémistes flamands, pour ceux que la (bordélique) situation politique belge intéresse, et surtout pour ceux qui arrivent a la suivre). J'ai découvert ce jeu au début des vacances, et j'i tout de suite accroché meme si il m'a fallu le temps pour comprendre tout a fait toutes les subtilités du jeu
J'aime les avions en général, c'est quelque chose qui m'impressionne énormément.
Enfin voila, je vais éviter de m'étendre en divers racontages de merde (une de mes autres spécialités: l'ambiance sur les forums )
A vous les studios!
WCAC- Messages : 86
Date d'inscription : 07/09/2010
Age : 30
Localisation : Overijse
Re: [Candidature refusée] candidature WCAC
Bonsoir,
Merci d'avoir postulé chez nous. Nous allons discuter entre nous et nous te ferons une réponse d'ici peu.
Concernant la première question, nous te demandions le nom et l'ID de ta compagnie...
Merci d'avoir postulé chez nous. Nous allons discuter entre nous et nous te ferons une réponse d'ici peu.
Concernant la première question, nous te demandions le nom et l'ID de ta compagnie...
Johnny.B- Directeur des ressources humaines
- Messages : 216
Date d'inscription : 24/08/2010
Localisation : Nancy
Re: [Candidature refusée] candidature WCAC
Bienvenue a toi :
- Ton logo, tu peux le demander sur le forum de Airlines manager dans la rubrique logo, on te le fera je pense
- La Global United a un contrat de partenariat avec airbus jusqu'a Janvier, ne penses tu pas que cela ne colle pas avec ta politique d'achat ?
- As tu deja fait partie d'une alliance ? Si oui, pourquoi l'as tu quittée ?
- Es tu pret a t'endetter au maximum si tu rentres dans l'alliance
- Nous te donnerons une reponse rapidement
Ps : L'alliance ne met pas encore a disposition de ses compagnies de service de location. Donc pas de pret ..
Cordialement
- Ton logo, tu peux le demander sur le forum de Airlines manager dans la rubrique logo, on te le fera je pense
- La Global United a un contrat de partenariat avec airbus jusqu'a Janvier, ne penses tu pas que cela ne colle pas avec ta politique d'achat ?
- As tu deja fait partie d'une alliance ? Si oui, pourquoi l'as tu quittée ?
- Es tu pret a t'endetter au maximum si tu rentres dans l'alliance
- Nous te donnerons une reponse rapidement
Ps : L'alliance ne met pas encore a disposition de ses compagnies de service de location. Donc pas de pret ..
Cordialement
Tommy/AEA- Directeur Général
- Messages : 215
Date d'inscription : 24/08/2010
Re: [Candidature refusée] candidature WCAC
Merci pour vos réponses.
mon logo, de toutes façons, ne servira a rien puisque c'est une nouvelle compagnie...
Sinon, bien sur que je suis prêt a m'endetter pour l'alliance a condition que celle-ci me donne les moyens de les rembourser ^^ (par l'acquisition d'appareils, pas de liquide)
Pour les airbus, il n'y a aucun problème. c'est juste que jusqu'ici j'avais expérimenté les 747 et en ai gardé un très bon souvenir, contrairement aux A380 qui ne m'avait pas particulièrement marqué, ce qui ne dit pas qu'il était mauvais
D'ailleurs j'en profite pour spécifier que mes moyens étant limités, j'ai déja du acheter un airbus, c'est le meilleur appareil que me permettaient mes moyens. (j'avais besoin d'un deuxième avion pour augmenter mes revenus)
Ceci dit je n'ai pas tout vu, je ne m'appelle pas test-achats, peut-etre que certains airbus sont peut-etre mieux que les boeing
et je suis toujours ouvert au changement
3) Avez-vous déjà joué en alliance, laquelle, quelles responsabilités, pourquoi l'avoir quitté ?
j'avais crée une alliance avec un ami avec mon ancienne compagnie, mais faute de moyens et de participations des membres, je l'ai dissoute.
je vais essayer d'avoir ce fameux logo, mais je ne garantis rien ^^
mon logo, de toutes façons, ne servira a rien puisque c'est une nouvelle compagnie...
Sinon, bien sur que je suis prêt a m'endetter pour l'alliance a condition que celle-ci me donne les moyens de les rembourser ^^ (par l'acquisition d'appareils, pas de liquide)
Pour les airbus, il n'y a aucun problème. c'est juste que jusqu'ici j'avais expérimenté les 747 et en ai gardé un très bon souvenir, contrairement aux A380 qui ne m'avait pas particulièrement marqué, ce qui ne dit pas qu'il était mauvais
D'ailleurs j'en profite pour spécifier que mes moyens étant limités, j'ai déja du acheter un airbus, c'est le meilleur appareil que me permettaient mes moyens. (j'avais besoin d'un deuxième avion pour augmenter mes revenus)
Ceci dit je n'ai pas tout vu, je ne m'appelle pas test-achats, peut-etre que certains airbus sont peut-etre mieux que les boeing
et je suis toujours ouvert au changement
3) Avez-vous déjà joué en alliance, laquelle, quelles responsabilités, pourquoi l'avoir quitté ?
j'avais crée une alliance avec un ami avec mon ancienne compagnie, mais faute de moyens et de participations des membres, je l'ai dissoute.
je vais essayer d'avoir ce fameux logo, mais je ne garantis rien ^^
Dernière édition par WCAC le Mar 7 Sep - 6:13, édité 1 fois
WCAC- Messages : 86
Date d'inscription : 07/09/2010
Age : 30
Localisation : Overijse
Re: [Candidature refusée] candidature WCAC
J'ai déja candidaté sur le jeu, ca m'évitera de devoir retourner a la page 15 des alliances en cas d'acceptation bien sur
Et pour le logo j'ai, pas trouvé. Sinon, j'ai 1,5 M de rentabilité prévue (avec mes deux avions), mais seulement 0.5M de moyenne sur deux jours, parce que mes avions ont été achetés a un jour d'intervalle
donc pas d'affolement
Et pour le logo j'ai, pas trouvé. Sinon, j'ai 1,5 M de rentabilité prévue (avec mes deux avions), mais seulement 0.5M de moyenne sur deux jours, parce que mes avions ont été achetés a un jour d'intervalle
donc pas d'affolement
WCAC- Messages : 86
Date d'inscription : 07/09/2010
Age : 30
Localisation : Overijse
WCAC- Messages : 86
Date d'inscription : 07/09/2010
Age : 30
Localisation : Overijse
Re: [Candidature refusée] candidature WCAC
aaaaaaaaaaah voila j'ai trouvé ^^
Et j'ai oublié d'ajouter a ma politique de développement que j'ai déja passé un contrat avec la R&D corp. Pour 4 mois de recherche niveau "elevée". Donc une innovation tous les jours et demi
Et j'ai oublié d'ajouter a ma politique de développement que j'ai déja passé un contrat avec la R&D corp. Pour 4 mois de recherche niveau "elevée". Donc une innovation tous les jours et demi
WCAC- Messages : 86
Date d'inscription : 07/09/2010
Age : 30
Localisation : Overijse
Re: [Candidature refusée] candidature WCAC
WCAC a écrit:aaaaaaaaaaah voila j'ai trouvé ^^
Pour 4 mois de recherche niveau "elevée". Donc une innovation tous les jours et demi
Bienvenue à toi
Je précise que les innovations sont de plus en plus longues à débloquer, tu n'en auras donc pas tous les jours et demi, mais la R&D est quasiment indispensable pour un bon développement, tu as fait le bon choix
Sinon, pour ta candidature, elle est toujours en discussion
nivek- Directeur Général Adjoint
- Messages : 143
Date d'inscription : 23/08/2010
Localisation : Paris
Re: [Candidature refusée] candidature WCAC
Pour compléter mon précèdent post.
Je commence avec l'endettement et remboursement :
Comme tu es une très jeune compagnie, si tu veux un développement rapide, la meilleur solution est l'endettement, d'ailleurs même dans la réalité, il est préférable pour une société qu'elle soit endettée... Enfin bref, pour toi, la meilleur solution c'est de contracter des prêts chaque semaine, pour atteindre le plafond de 2,5 Milliards...
Le principe est simple, un emprunt bien utilisé permet de dégager plus de bénéfice que la somme des remboursements hebdomadaires. Donc logiquement, plus l'emprunt est important, plus tu dégageras de bénéfice...
Développement avec Airbus:
L'avantage d'airbus pour les nouvelles compagnies, c'est qu'il y a le modèle A330-243. C'est un LC qui n'est pas très chère, avec un long rayon d'action et il est de catégorie 3, donc inférieur à la plupart des autres avions... C'est pour moi, le meilleur pour les petites compagnies qui veulent accroitre leurs CA.
Je commence avec l'endettement et remboursement :
Comme tu es une très jeune compagnie, si tu veux un développement rapide, la meilleur solution est l'endettement, d'ailleurs même dans la réalité, il est préférable pour une société qu'elle soit endettée... Enfin bref, pour toi, la meilleur solution c'est de contracter des prêts chaque semaine, pour atteindre le plafond de 2,5 Milliards...
Le principe est simple, un emprunt bien utilisé permet de dégager plus de bénéfice que la somme des remboursements hebdomadaires. Donc logiquement, plus l'emprunt est important, plus tu dégageras de bénéfice...
Développement avec Airbus:
L'avantage d'airbus pour les nouvelles compagnies, c'est qu'il y a le modèle A330-243. C'est un LC qui n'est pas très chère, avec un long rayon d'action et il est de catégorie 3, donc inférieur à la plupart des autres avions... C'est pour moi, le meilleur pour les petites compagnies qui veulent accroitre leurs CA.
nivek- Directeur Général Adjoint
- Messages : 143
Date d'inscription : 23/08/2010
Localisation : Paris
Re: [Candidature refusée] candidature WCAC
nivek a écrit:WCAC a écrit:aaaaaaaaaaah voila j'ai trouvé ^^
Pour 4 mois de recherche niveau "elevée". Donc une innovation tous les jours et demi
Bienvenue à toi
Je précise que les innovations sont de plus en plus longues à débloquer, tu n'en auras donc pas tous les jours et demi, mais la R&D est quasiment indispensable pour un bon développement, tu as fait le bon choix
Sinon, pour ta candidature, elle est toujours en discussion
j'ai déja deux innovations en trois jours pour l'instant c'est une bonne moyenne.
WCAC- Messages : 86
Date d'inscription : 07/09/2010
Age : 30
Localisation : Overijse
Re: [Candidature refusée] candidature WCAC
Tu n'avais pas pris le RD lors de ton premier essai (avant le reset ) ?
Tommy/AEA- Directeur Général
- Messages : 215
Date d'inscription : 24/08/2010
Re: [Candidature refusée] candidature WCAC
Bien sur que si, sinon je ne fais que proposer les memes services que mes concurrents mais a des prix plus élevés. Seulement, j'avais nettement moins de moyens. donc, j'avais moins d'innovations. ( j'ai découvert l'utilité de R&D seulement tard dans le jeu)
WCAC- Messages : 86
Date d'inscription : 07/09/2010
Age : 30
Localisation : Overijse
Re: [Candidature refusée] candidature WCAC
et pour le nom de la compagnie, c'est la World Chilled Air Company. (j'avais complètement zappé, désolé les gars ^^
Sinon, pour les A332, ca me parait un bon plan. Je ne l'avais jamais particulièrement remarqué, mais c'est surtout la capacité qui m'impressionne ^^
Sinon, pour les A332, ca me parait un bon plan. Je ne l'avais jamais particulièrement remarqué, mais c'est surtout la capacité qui m'impressionne ^^
WCAC- Messages : 86
Date d'inscription : 07/09/2010
Age : 30
Localisation : Overijse
Re: [Candidature refusée] candidature WCAC
Bonsoir,
J'ai le regret de t'informer que nous déclinons ta candidature.
Ton dossier, et particulièrement ton état d'esprit nous ont plu.
Mais tu as postulé chez nous 2 jours après ton "reset". Nous ne pouvons pas être sûr que tu ne seras pas amenés à reseter dans les jours/semaine qui viennent.
De plus, tu sembles être à la recherche d'une alliance qui t'aide à financer ta compagnie et à rembourser tes emprunts. Ce n'est pas l'objectif de notre alliance.
C'est pourquoi je te propose de postuler de nouveau chez nous d'ici un mois quand nous pourrons avoir un peu plus de recul sur ta compagnie et que tu auras réussi à développer ta compagnie en assumant tes emprunts.
Bons vols,
J'ai le regret de t'informer que nous déclinons ta candidature.
Ton dossier, et particulièrement ton état d'esprit nous ont plu.
Mais tu as postulé chez nous 2 jours après ton "reset". Nous ne pouvons pas être sûr que tu ne seras pas amenés à reseter dans les jours/semaine qui viennent.
De plus, tu sembles être à la recherche d'une alliance qui t'aide à financer ta compagnie et à rembourser tes emprunts. Ce n'est pas l'objectif de notre alliance.
C'est pourquoi je te propose de postuler de nouveau chez nous d'ici un mois quand nous pourrons avoir un peu plus de recul sur ta compagnie et que tu auras réussi à développer ta compagnie en assumant tes emprunts.
Bons vols,
Johnny.B- Directeur des ressources humaines
- Messages : 216
Date d'inscription : 24/08/2010
Localisation : Nancy
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